中國時報【黃琮淵╱台北報導】
中華航空全新A350機型，利用國慶連假3天驗證飛行，不少航空迷冒雨到場搶拍，成為連假熱門打卡點；而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱，預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外，再增飛桃園-大阪，正面對決，頗有與華航分庭抗禮之勢。
中華航空全新A350機型，利用國慶連假3天驗證飛行，不少航空迷冒雨到場搶拍，成為連假熱門打卡點；而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱，預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外，再增飛桃園-大阪，正面對決，頗有與華航分庭抗禮之勢。
國慶連假去哪裡？全台航空迷難得有一致答的案：「看A350！」
華航前（8）日開始啟動為期3天的A350新機驗證，為正式上線暖身，每天桃園-高雄飛4個航次，航空迷一早就「卡位」2大機場，一睹A350真面目。
空巴大戰 華航PK國泰
華航發言人彭榮敏表示，A350新機未來將派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬，成為歐洲線主力機種，不過在此之前，10月底起會先投入香港、大阪等區域航線，想搭A350新機的航空迷，可以留意華航班表。
首航香港 主力放歐洲
華航表示，9月底首架A350交付給華航後，不少航空迷都在問，何時可以搭到最新的A350？根據最新出爐班表，10月30日首航香港後，接下來大阪、阿姆斯特丹、羅馬、上海浦東、新加坡、北京及廣州，將陸續上線。
隨華航A350到位，且將投入台港線，首當其衝的國泰航空也不是省油的燈。國泰A350已交付5架，將下來還將交付43架，除了歐洲線，也肩負鞏固台港線重任。
國泰目前因A350架數有限，還沒辦法大規模投入區域航線，不過等明年進入交機高峰，包括台港線，還有每天1班的桃園-大阪，也打算用A350飛，讓這波A350熱潮延續下去。
長途空檔 排飛短航線
國泰航空台灣區總經理楊偉添表示，A350主要用於長途飛行，但「空檔」時仍會飛一些短程航線，台灣旅客也能享受舒適飛行體驗，他也看好新機效應，對提高載客率有幫助，也強化「翱翔人生」的品牌形象。
旅遊業者表示，國泰、華航相繼導入A350，新機成為下半年最佳賣點，而雙雄未來都將用A350飛歐洲，代表戰線一路從亞洲打到歐洲，這波A350的新機熱勢必會延續到明年。
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國慶表演美麗的寶島（3） (圖)
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中央社
2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分
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